独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

库迪咖啡：9.9元补贴结束后价格不会大幅上涨

北京，2024年6月14日 – 随着咖啡巨头瑞幸咖啡宣布无限期暂停9.9元/杯的咖啡补贴活动，业内人士纷纷猜测，其他咖啡品牌的咖啡价格是否也会随之水涨船高。对此，库迪咖啡首席策略官李颖波近日表示，即使不再继续提供9.9元补贴，库迪咖啡的价格也不会与目前的9.9元相差太大。

李颖波表示，9.9元的价格是经过库迪咖啡多年市场调研和成本测算得出的，是咖啡产品本身合理价格和消费者对品牌溢价预期之间的平衡点。 他认为，即使没有补贴，消费者仍然会认可这一价格，并为库迪咖啡的产品和服务买单。

李颖波还指出，咖啡市场的竞争日趋激烈，各品牌都在通过各种方式吸引消费者。 一味依靠价格战来获取市场份额并非长久之策，库迪咖啡更注重为消费者提供高品质的产品和服务，并通过差异化竞争来赢得市场。

业内人士分析认为，李颖波的表态反映了库迪咖啡对自身品牌实力和市场竞争力的信心。 在咖啡市场竞争日趋激烈的背景下，各品牌都应更加注重产品质量和服务水平，才能在竞争中立于不败之地。

以下是一些分析人士对库迪咖啡未来发展前景的看法：

• 库迪咖啡在国内咖啡市场拥有较强的品牌知名度和市场份额，未来发展潜力巨大。
• 库迪咖啡应继续坚持高质量的产品和服务路线，并不断创新营销模式，以提升品牌竞争力。
• 随着中国咖啡消费市场日益成熟，消费者对咖啡品质和服务的要求也将不断提升，这将对咖啡品牌的经营能力提出更高的挑战。

总体而言，库迪咖啡在未来的发展中仍面临着一些挑战，但同时也拥有广阔的发展空间。 相信凭借自身的优势和不断努力，库迪咖啡能够在竞争中脱颖而出，为中国消费者带来更加优质的咖啡体验。